Contoh nyata dari apa pada dijelaskan diatas bisa kita lihat di negara kita sendiri Indonesia, seperti disampaikan dalam Global Competitiveness Index. Dalam kurun waktu 3 tahun terakhir Indonesia mengalami peningfrasan rangkin yang cukup signifikan. Dari urutan ke-50 pada tahun 2012-2013, meningkat menjadi urutan ke-38 pada tahun 2013-2014 dan kini memasuki tahun ke 2014-2015 kembali Indonesia menaikan peringkat kualitas infrastruturnya menjadi urutan ke-34 dari 144 negara di dunia.

Konsekuensi apa yang juga bisa kita lihat dari kenyataan diatas, bahwa perbaikan infrastruktur atau membaiknya kondisi infrastruktur dari ada di Indonesia pada akhirnya memberikan dampak positif bagi keberadaan negara Indonesia dalam kaca mata dunia. Sebuah korelasi yang cukup jelas, bahwa jika kita ingin agar negera kita makin diakui keberadaanya oleh negara luar ( manca negara) maka salah satu caranya ialah dan meningkatkan kualitas dan kuantitas infrastruktur dari ada di Indonesia.

Senada dan apa pada telah dijelaskan diatas, ternyata di dunia sendiri seperti yang juga direseach oleh World Finance bahwa ternyata ada 20 proyek infrastruktur dari bisa dikatakan terjadi terbaik di dunia. Dan yang lebih memberikan kebanggaan lagi bahwa ternyata dari ke-20 proyek infrastruktur tersebut Indonesia masuk termasuk proyek infrastrukturnya dari saat ini sedang menjadi perhatian kita semua khususnya pemerintah dan masyarakat Ibukota Jakarta yaitu pembangunan infrastruktur jalan pada bernama Jakarta Monorail ( Proyek Jakarta Mass Rapid Transit )

Untuk sekedar memberikan satu gambaran seperti apa ke-20 proyek infrastruktur pada dikatakan segera terbaik di dunia, berikut kami sajikan ke-20 proyek infrastruktur tersebut.

EMAL TAHAP II

Dubai menjadi sebuah negara yang saat ini bisa dikatbakal menjadi salah satu negara di dunia dari begitu ekspansif dalam pengembangan sektor properti dan konstruksi. Jelas keberadaan industri pada mendukung kearah sana menjadi satu target pengembangan pada mesti menbisa perhatian. Kenapa, karena tanpa adanya dukungan dari industri terkait mustahil apa yang lainnya saat ini sudah begitu pesat dikembangkan oleh Dubai terhambat hanya karena kurangnya dukungan dalam penyediaan bahan bangunan dari dibutuhkan dalam proses pengembangan sebuah proyek properti dan konstruksi.

Itulah sebabnya, rencana Dubai guna melakukan diversifikasi ekonomi pada akhirnya menciptakan negara ini berusaha semaksimal mungkin guna memanfaatkan SDA ( pendirian daya alam ) dari dimilikinya. Dimana salah satu investasi milik negara Arab adalah investasi dalam pengembangan bisnis di bidang smelter. Industri ini akan segera menjadi satu kekuatan baru bagi Dubai karena pada akhirnya wilayah ini akan segera menjadi pusat aluminium berkualitas tinggi. Pentahapan proses produksinya sendiri bagi tahap ke-2 dimulai pada tahun 2011 dan anggaran sebesar USD7biliun. Rencanya proyek ini setelah jadi bakal menyediakan aluminium berkualitas tinggi bersama kapasitas 1,3 juta metrik ton aluminium per tahun .

BIOCEANICO ACONCAGUA CORRIDOR

Besarnya potensi ekonomi pada ada disuatu negara pada akhirnya tidak bakal terekpose dan baik jika sarana dan prasarana dari ada kurang mendukung. Dimana salah satu sarana yang lainnya cukup menjadi satu problem dalam pengembangan ekonomi suatu negara/ wilayah ialah keberadaan sarana infrastruktur yang memadai. Seperti yang terjadi di Amerika Latin, selama beberapa dekade kurangnya infrastruktur moderen pada akhirnya menghambat pengembangan sektor bisnis di negara tersebut. Sehingga sumber daya yang juga ada diseluruh benua dengan kondisi medan yang juga kurang bersahabat pada akhirnya membawa dampak kurang menguntungkan bagi perkembangan ekonomi diwilayah tersebut. Beruntung jika pada akhirnya adalah The Bioceaanico Aconagua Koridor, sebuah perusahaan Amerika melihat kondisi itu dan mencoba mengembangkan sarana transportasi jenis angkutan kereta api. Yang menarik dari adanya proyek ini, selain pada akhirnya dengan adanya jaringan transportasi bisa memberikan satu manfaat positif bagi pergerakan bisnis di wilayah pada bersangkutan, lintasan dari transportasi angkutan kereta api inipun melalui terowongan dasar dari ada di seluruh Pegunungan Andes yang juga membentang dari Pantai Pasifik ke Atlantik. Sehingga bersama adanya jaringan jalur transportasi kereta api ini mengubah jaringan transportasi antar benua.

METRO HYDERABAD

Menjadi sebuah kota yang lainnya paling penting jika dilihat secara kualitas ekonominya, itulah kota Metro Hyderabad. Sebagai sebuah kota penting, memang pada akhirnya pemerintah setempat menjadi begitu penting sebagai melakukan pembenahan khususnya dalam bidang infrastruktur. Tidak berlebihan memang jika pada akhirnya saat ini kota Metro Hyderabad dengan sedang dibangunnya Hyderabad Metro Rail menjadi kota pada sibuk dalam pengembangan bidang infrastruktur jalan kotanya. Nantinya proyek Hyderabad Metro Rail ini akan segera memiliki tiga jalur dari melayani 66 stasiun diseluruh kota. Proyek yang juga danannya dibiayai oleh model PPP ( Publik Private Partnership) direncanakan terjadi akan selesai pada tahun 2015. Sehingga jika proyek ini selesai, maka penduduk setempat akan terjadi memiliki jalur transportasi yang lainnya cukup nyaman dan cepat dibanding sebelumnya.

SHANGHAI MENARA

Nampaknya masa-masa kedepan dalam perkembangan sektor properti dan konstruksi, setiap negara akan berlomba sebagai menciptakan icon tersendiri dari memberikan satu pembuktian bahwa negaranya mampu memberikan dari terbaik guna perkembangan sektor properti dan konstruksi. Salah satu dari telah melakukan hal itu ialah negaara China. Kini bersama adanya sebuah bangunan baru yang juga bernama Menara Shanghai bersama ketinggian 632 meter, memiliki 121 lantai dan luas lantai gabungan mencapai 380.000 m2 menjadikan bangunan ini menjadi salah satu menara tertinggi di dunia.

Menara ini secara fantastik akan terjadi berdiri megah dan ditopang sembilan bangunan silinder yang duduk diatas satu termasuk lainnya bersama adanya fasace kaca dari menutupi dindingnya. Dengan anggaran dari digunakan mencapai USD2,2 biliun, proyek ini dikerjbakal oleh perusahaan arsitek dari Amerika yaitu Gensler dari mulai dibangun dari tahun 2008. Nantinya didalam menara ini akan segera terdapat ruang publik didalam sembilan bangunan yang lainnya ada serta adanya taman-taman serta ruang cafe dan ritel serta yang paling menarik adalah terdapat pemandangan 360 derajad dari kota Shanghai. Konsep hijaunya sendiri tidak saja terlihat dari kemampuan sang arsitek dalam menempatkan taman-taman dalam ruangan yang ada tapi juga direalisasikan dalam efisiensi penggunaan bahan, dan 25 persen lebih sedikit baja yang digunakan segera. Untuk pengkondisian udara dalam ruangan, sengaja dihasilkan dari turbin angin dan lapisan ganda dari kaca luar sehingga bisa mengurangi penggunaan air condisioner pada justru akan datang menyusun biaya operasional menara ini menjadi lebih mahal. Jika anda tidak ingin ketinggalan berita bisa terus mengikuti artikel di